美國全國 50 州，3 月時都出現 WARS 確診。這個 2020 年的論文分析康乃狄克州的初期病例，發現並非來自國外，而是來源不明的本土社區傳染。論文結論應該沒問題：傳染源大增後，更多威脅來自境內。不過分析有些瑕疵，可以作為思考材料。
Coast-to-Coast Spread of SARS-CoV-2 during the Early Epidemic in the United States
世界上，美國算是很早就限制航班的國家。然而在美國開始管制航空以前，已經有不少傳染源進入美國，隨後導致社區感染。
康乃狄克州位於美國東北，知名的耶魯大學就在這兒，附近有紐約、波士頓。這個論文定序 3 月 6 到 14 日，康乃狄克州的前 9 個病毒基因組。感染者分別住在 8 個城市，和國際旅遊都沒有關係。
和 168 個各地病毒比較（這類分析的問題真的不是數量，是代表性），9 個樣本遺傳上沒有全部一樣，可以肯定有多個不同來源。 要正確判斷源頭是不可能的，不過考量到感染者都沒有旅遊接觸史，遺傳變異又都落在美國的其他樣本內，論文判斷康乃狄克州前 9 位已知的感染者，傳染源都來自美國國內，尤其是華盛頓州。
華盛頓州位於美國西北（請不要和東岸的首都，華盛頓哥倫比亞特區搞混），是 WARS 在美國首波大爆炸的地點，和東北的康乃狄克州之間有航班，當然有機會傳染病毒。 不過也要注意到，論文使用的樣本很少，華盛頓州 79、加州 10、德克薩斯、亞利桑那、麻薩諸塞州各 1，最嚴重的鄰居紐約州反而一個都沒有。
康乃狄克州有數個樣本和華盛頓州最像，不一定是直接來自華盛頓州。比方說，從中國傳到紐約，再從紐約傳到康乃狄克，這也符合已知情報。 不過康乃狄克的病例應該有多個本土來源無誤，可見 3 月初美國境內已經有不少傳染源。
論文接著試圖比較，傳染源來自外國或本土的風險。論文用康乃狄克州附近，去年 3 個機場的航班資訊分析，對象有當時疫情嚴重的 5 個國家：中國、義大利、伊朗、西班牙、德國，以及 5 個州：華盛頓、加州、佛羅里達、伊利諾、路易斯安那。
美國在 1 月 31 日限制中國航班、2 月 29 日伊朗、3 月 11 日歐洲。 康乃狄克州被境外與境內傳播的風險，從 3 月起有大幅變化。從 3 月 10 日開始，境外的風險超過國內。理由hen有趣，此時中國病毒的案例已經大幅減少(!)，所以禁航中國的幫助有限；伊朗則是本來就沒什麼蕉流，影響很小。
禁止歐洲入境，則收到明顯的成效；然而，此時境內傳播的風險也已經超過境外。可以這麼說，不是禁航沒用，而是不禁止會更糟糕。 然而，康乃狄克州位於美洲大陸上，病毒藉由飛機傳染只是一種方式，附近的麻薩諸塞、賓夕法尼亞、紐澤西、紐約州等地，都可以直接由陸路傳播病毒。考量到這些，怕.jpg。
論文主張，美國已經各地都有病毒，相連的各州單打獨鬥，很容易像瑞士乳酪一樣暴露漏洞。各州應該合作，大家一起監控、檢測，保證防疫資源充足，才能有效對抗疫情。
這個康乃狄克州的研究，由當地耶魯大學的戰隊完成，論文登在 Cell，這種水準的論文 Cell 平時多半不會收，不過現在不是平時。儘管台灣的疫情好像不嚴重，不過務必記得，疫情是世界性的，所有蕉流與邊界設立，都與 WARS 息息相關。
The emergence of SARS-CoV-2 in Europe and North America
Cryptic transmission of SARS-CoV-2 in Washington state
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Introductions and early spread of SARS-CoV-2 in the New York City area
Epidemiology and transmission dynamics of COVID-19 in two Indian states
Tracking the UK SARS-CoV-2 outbreak
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